ВАЗ 2101
Легковой автомобиль ВАЗ 2101 (LADA 2101), она же легендарная "Копейка". Сайт посвящен автомобилю ВАЗ 2101, на сайте представлены статьи, схемы узлов, устройство автомобиля, тюнинг "Копейки", фотографии и многое другое.
Серийный автомобиль ВАЗ-2101 выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1971 года.
Прототипом базовой модели ВАЗ-2101 стал представленный 2 апреля 1966 года, и впоследствии получивший титул "Автомобиль года", FIAT-124. Кстати, интересный факт - на FIAT-124 дверные ручки были выступающими. На ВАЗ-2101 они были уже иной конструкции - "утопленными" в дверцу. Почему-то у нас принято называть "фиатовскими", хотя вначале они появились на "Жигулях", а потом уже и на ФИАТах.
В апреле 1971 года "копейка" впервые появилась на мировом рынке. С коммерческой точки зрения торговое название "Жигули" оказалось неудачным - для ряда иностранных языков оно было, мягко говоря, неблагозвучным: например, название "Жигули" было созвучно арабскому "Джигуль" - вор...
Поэтому экспортный вариант ВАЗ-2101 окрестили теперь уже хорошо знакомым за рубежом именем "Лада". Свыше 57 тыс. автомобилей были отправлены в страны Социалистического содружества - ГДР, Чехословакию, Болгарию, Венгрию и Югославию. Вскоре "Лады" появились на дорогах ФРГ, Франции, Великобритании, Австрии, Швейцарии, Египта и Нигерии.
20 июля 1966 года было подписано постановление правительства СССР о строительстве в городе Тольятти нового автозавода, передает ИА «Ladaonline». Именно этот 20 июля обычно и считают днем рожденья АВТОВАЗа.
14 января 1967 года был вынут первый ковш земли на площадке строительства завода. первые автомобили «ВАЗ-2101» сошли с конвейера 19 апреля 1970 года, а 15 апреля 1974 года был сделан уже миллионный автомобиль.