Как сохранить машину на дороге

Дороги России знамениты ямами и ухабами , на которых траспорт часто превращается в настоящий металлолом, а автомобилисты - в инвалидов. И если отказаться от машины для вас нереально, то необходимо выучить методы “автомобильного слалома”: с ними материальные и моральные потери можно свести к минимуму. В первую очередь выучим ключевое правило: по ухабистой дороге двигаться медленно, при минимальной тяге, чтобы автомобиль мягко переваливал ямы и бугры. Если потребуется, включите низшую передачу, особо если у вас не джип с громадными колесами.

Ну а если проворонили препятствие и скорость чрезмерно велика, нужно все же сберечь себя и автомашину. Итак, запоминайте: если уж резко тормозить - то ДО канавы а не в ней. В противоположном случае инерция машины сократит пружины передней подвески и “нос” резко клюнет в яму. Такой удар может испортить не только подвеску, но и радиатор, кузов, поддон двигателя. Получается, крайне правильным будет точно оценить тормозные возможности машины.

Конечно, многообразием “подарков” наши дороги изумят кого угодно. Предположим, проезжую часть пересекает канава, или встречается открытый люк канализации. Преодолевать их предпочтительнее всего не перпендикулярно, а, как говорят спортсмены, “крестя” под острым углом - это сгладит удары по кузову, хотя машина и будет переваливаться с боку на бок. Несколько таких канав тоже нужно будет “крестить”. Но не забывайте: эти уловки не всегда координируются с Правилами дорожного движения и не всегда вызывают одобрение гаишников! Самое главное же - увлеченно управляя автомобилем не лишиться хладнокровия и чувства меры Ведь рядом с вами - другие водители и далеко не всегда мастера!

Источник - Автокаринфо - статьи для автолюбителей